- 19 тыс. км
- Самбор
- Бензин
- Ручная / Механика
Состояние отличное Работает как часы. Все вопросы по телефону.
Продаю КТМ DUKE 390 2023, приобретенный в апреле 2024 года у официального дилера. Первый владелец. Прошел бережную обкатку. Прошел ТО раньше, чем нужно исключительно с оригинальными фильтрами и маслами. Ездил не часто: в теплую и солнечную погоду. Гаражное хранение. Состояние нового мотоцикла, без подряпок и дефектов. На экране наклеена защитная пленка. Пробег 1600 км. Прекрасный городской мотоцикл, очень динамичный и легкий в управлении. Звонить по номеру
Продам мотоцикл КТМ SXF-450 в очень хорошем состоянии перед сезоном менялись тормозные колодки, масло и фильтры. Мотоцикл подготовленный к сезону никаких вложений не нуждается в селе и уехал. За подробной информацией обращайтесь по телефону (звоните на вайбер)
Мотоцикл в наявності в салоні Дніпромотор офіційний дилер. Гарантія 2 роки без обмеження пробігу.
4810 KTM Duke 390 Рама стальна трубчаста Двигун 1-циліндровий, 4-тактний Робочий об'єм 373 см? Рідинне охолодження 4 клапани на циліндр Інжектор Тип запалення: електростартер Потужність 44,0 к.с. (32,0 кВт) при 9500 об/хв Крут. мом. 35,0 Нм (3,5 кг-м) при 7250 об/хв Механічна 6-ступенева коробка передач Тип приводу: ланцюг Передня шина 110/70-17 Задня шина 150/60-17 Передні гальма 1 диск, 300 мм, 4-поршневий супорт Задні гальма 1 диск, 230 мм, 1-поршневий супорт Передня підвіска телескопічна вилка з ходом 150 мм Задня підвіска маятникова з моноамортизатором і ходом 150 мм Довжина 2030 мм Ширина 840 мм Висота 1090 мм Висота по сідлу 800 мм Об'єм бензобака 11 л Макс. швидкість 175 км/ч Розгін до 100 км/ч 6 сек Середні витрати пального на 100 км. 5,3 Маса мотоцикла (споряджена) 139 кг
KTM SMR450 2013 року повністю готовий для треку 127.8 мото годин всього, 6 годин тому був зроблений повний ребілд мотора (поршень шатун все оригінал КТМ, центрування колінвалу, чистка) після цього було 2 трек дня, один в Полтаві другий в Кам'янському. Масло тільки motul 300v і своєчасна заміна. Стоїть вихлоп Акрапович, кастом колектор Стоять гальма Beringer Brakes на 6 поршнів (можете загуглити вартість їх) нові колодки на них
Продам зажигалочку! Я второй владелец, ни одного падения, все в подлиннике. Мот хороший и к сезону готовый, масло менял раз в 2000 т. км., поставил новое оригинальное крыло на колесо, установил LED-свет, 2 ключа. Расход 3-3.5л./100км. Также отдельно продаю экипировку КТМ.
Продам КТМ DUKE 390 в очень хорошем состоянии, продан в 2020 году по мотосалону, есть сервисная книжка. Мотоцикл оклеен из салона бронированной пленкой, стоит сигнализация, полностью обслужен и готов к незабываемым покатухам. С документами полный порядок. Все вопросы по телефону
Прекрасный Adventure мот для путешествий и для бездарей. Дополнительно установлено: - 2 комплета резины бездор/стоковая для трассы; - защита двигателя; - защитные дуги; - защитная решетка на фару; - проставики руля; - снят катализатор, установлен прямоточный выхлоп; - удлинена база; - расширитель опорной ножки; - задний подиум под кофр/сумки; - увеличенное ветровое стекло (родное тоже есть); - установлен новый руль; - складные зеркала; - установлена ??новая цепь; - заменены фильтры и сделано ТО.
Продаю своего верного коня, связи с выездом за границу. По мотору новый цилиндр никосиль, новый шатун, новый поршень, впускные клапаны новые (титан), фильтра, новый водяной насос весь ремкомплект поставлен. Новые сальники пыльники и направляющие тифлоновые фтулки вилки все новое, новое масло все готово сел поехал ничего делать не нужно. Новые подшипники маятника, новые подшипники траверсы, новая иридивая свеча. Полностью обслуженный задний аморт. Новая тормозная жидкость, новая гидравлическая жидкость сцепления, полностью обслужены тормоза: машинка сцепления тоже заменена на все резиночки и все сальники. В общем, мот как новый. Документы (спорт официал!) Мот выведен полностью в идеал – это не кот в мешке, делал всегда все по регламенту, перед продажей сделал все.
Надійний, і невибагливий в обслуговуванні мотоцикл для приміських поїздок з ноткою захоплення. KTM — це продуктивність, і ви не повинні дозволити компактному одноциліндровому двигуну об’ємом 373 куб.см дати вам неправильне уявлення. Відкрутіть ручку газу, і ви матимете у своєму розпорядженні 44 кінські сили при 9000 об/хв. Алюмінієві колеса зі спицями та безкамерні всюдихідні шини Continental TKC70, 19 дюймів спереду та 17 дюймів ззаду, яскраво оранжево-чорна колірна схема. 390 Adventure також оснащено системою ABS на поворотах із позашляховим режимом, де ви можете повністю відключити ABS заднього колеса, зводячи до мінімуму втручання переднього колеса. Система KTM Traction Control (MTC) також є стандартною. Як і ABS, вона також чутлива до кута нахилу та може реагувати за мілісекунди, зменшуючи потужність двигуна, якщо це необхідно для забезпечення зчеплення, нехтуючи при цьому пробуксовкою коліс. Лобове скло можна регулювати в двох положеннях. Він невеликий, але ефективний у відводі в
KTM 250 SX-F 2023 року продовжує свою атаку на висококонкурентний клас 250 куб. Завдяки справді зручному пакету, розробленому для задоволення всіх райдерів, від новачка до професіонала, він продовжує тенденцію бути беззаперечно ГОТОВНИМ ДО ГОНОК будь-якого рівня. Забезпечуючи нокаутуючу потужність понад 47 к.с., більшу стабільність на прямій лінії та з більшою кількістю електронних верхніх вирізів у сумці, 2023 KTM 250 SX-F готовий взяти участь у класі 250 куб.см і домінувати в ньому.
Мотоцикл виділяється характерним кузовом в стилі Адвенчер, що забезпечує чудову ергономіку та доповнює агресивності зовнішньому вигляду, нагадуючи ралійні мотоцикли. Форма паливного баку, забезпечує водієві свободу рухів і кращий контроль над мотоциклом. Низьке переднє крило сприяє гарній аеродинаміці і зводить до мінімуму забруднення під час експлуатації по мокрій дорозі, також присутній надійний захист двигуна та вихлопної системи. Завдяки успіхам досягнутим командою KTM в змаганнях ралі Дакар, ергономіка мотоцикла Adventure 390, орієнтована на продуктивність, та була розроблена з урахуванням комфорту і хорошої керованості. Модель мотоцикла KTM 390 ADVENTURE наділений якісним конічним алюмінієвим кермом, котрий забезпечує зручну посадку і керованість мотоциклом. На лівій стороні розташований перемикач меню для TFT-дисплея і для вибору різних режимів і функцій підключення. Курс євро 40.7
KTM 390 DUKE є яскравим прикладом того, що так багатьох приваблює захопленням вуличного мотоциклу. Ця Corner Rocket максимізує насолоду та цінність для користувача, займаючи нагороди скрізь, де має значення спритне керування. Легкий, як пір’їнка, потужний і оснащений найсучаснішими технологіями, він гарантує захоплюючу поїздку Курс євро 40.7 грн Характеристики мотоцикла КТМ 390 Duke: Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Робочий об'єм: 373,2 куб. см Діаметр/хід поршня: 89/60 мм Потужність: 32 кВт (44л.с.) @ 7250 об/хв Запуск: електростартер/12V 8Аh КПП: 6-ступінчаста Система упорскування: Bosch EFI 46мм Система змащення: примусова Олія двигуна: Motorex Formula 4T Основне передаточне число: 30:80 Кінцеве передаточне число: 15:45 Курс ЄВро 40.7
KTM 790 DUKE має репутацію. Він відомий не тільки своєю надзвичайною точністю, неперевершеною спритністю, яку можна очікувати від одного, поєднаним із м’ясистим ударом близнюка, але й тим, що він безглуздий вуличний бешкетник. Завдяки безкомпромісному подвійному паралельному двигуну LC8c об’ємом 799 куб.см, який розміщено в одному з найлегших і найкомпактніших шасі, KTM 790 DUKE — це все про швидкість там, де це важливо — у поворотах.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?